硬件為基礎(chǔ)軟件為核心，打造現(xiàn)代化冷鏈倉儲物流功能區(qū)

时间：2015-11-12

浙江五豐冷食有限公司于1993年由華潤集團麾下華潤五豐有限公司、杭州市商貿(mào)旅游集團有限公司及浙江省糧油食品進出口股份有限公司合資成立。自成立以來，在股東方的正確指導(dǎo)和大力支持下，全體五豐人始終堅持“以顧客滿意為中心，以價值創(chuàng)造為宗旨，五豐冷食使您從嘴里舒服到心里”的經(jīng)營理念，倡導(dǎo)“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、整合、誠信、靈捷、務(wù)實”的企業(yè)精神，運用戰(zhàn)略地圖和平衡計分卡等戰(zhàn)略管理工具，明確企業(yè)定位、戰(zhàn)略控制要素和盈利模型，鎖定目標(biāo)顧客群，集中資源最大限度滿足目標(biāo)顧客需求。同時不斷強化戰(zhàn)略指導(dǎo)下的營銷整合、工藝創(chuàng)新、質(zhì)量改進、生產(chǎn)運行、物流分銷等價值鏈管理，搭建與完善基于和服務(wù)于企業(yè)戰(zhàn)略落地的全面預(yù)算管理、信息資源管理和人力資源管理三大基礎(chǔ)平臺,尤其是現(xiàn)代化的信息化管理體系已經(jīng)成為浙江五豐冷食面對經(jīng)濟發(fā)展“新常態(tài)”實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的核心能力。

浙江五豐冷食有限公司下沙儲運部于2014年8月開始進行了現(xiàn)代化改造優(yōu)化。該項目按照計劃于2014年11月圓滿完成，主要由后道碼盤堆垛區(qū)、入庫合流區(qū)、儲存區(qū)、分揀銷售區(qū)、出貨集貨區(qū)、出貨月臺、物料存放間、叉車充電間、超市組合裝區(qū)、叉車停放間、車輛停放等待區(qū)、物流通道區(qū)10大區(qū)域組成，分為冷庫、車隊兩大管理模塊。其中，冷庫建筑面積8500平方米，主庫6600平方米，凈高11米，托盤位13536個，最大存儲量可達180萬箱。年冷庫出入庫產(chǎn)品吞吐量達到7千余萬箱（入庫達到4500萬箱，出庫達到3000萬箱產(chǎn)品）。車隊車輛停放區(qū)、物流通道區(qū)占地2000平方米，擁有調(diào)撥車輛19輛，銷售車輛20余輛，年最大運能力可達到6萬余噸，是公司首個采用行業(yè)領(lǐng)先軟硬件設(shè)施的大型現(xiàn)代化冷鏈倉儲物流功能區(qū)，將精益管理的理念和工具全面與物流體系相結(jié)合，奠定了行業(yè)內(nèi)的先發(fā)優(yōu)勢。

一、設(shè)備與產(chǎn)品的完美匹配

整個冷庫內(nèi)部采取了以“確保安全條件下充分利用有效空間”的原則，基于產(chǎn)品包裝規(guī)格優(yōu)化基礎(chǔ)上采取了多種貨架相結(jié)合的方式。其中，CCC1\CCC2\CC1\CC2\C3\C4、FFF1\FFF2\FF1\FF2\F3\C4為1,85M的單深位貨架，高度為5層；B1\BB1為1.85M和1.35M的組合式穿梭車貨架，第1、2、3、5層為1.85M,第4層位1.35M；區(qū)域E1\EE1為1.80M和1.50M的組合式穿梭車貨架，第1、2、3、4層為1.80M,第5層位1.50M。穿梭車貨架，大大提高了倉庫產(chǎn)品的儲存量，同時，滿足整托盤SKU集中放置，集中出貨；多伸位滾動軸輪式貨架和電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)密切結(jié)合，滿足了零散產(chǎn)品的高效出庫；單伸位貨架作為過渡貨架，滿足整托盤產(chǎn)品、零散產(chǎn)品的儲存和發(fā)放；后推式貨架，滿足了產(chǎn)品出庫前的便捷暫存。實現(xiàn)了產(chǎn)品高度、貨架高度、車輛高度、“三位一體”標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)無差異匹配的運作模式。

二、采用先進硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)，相得益彰，合力實現(xiàn)優(yōu)勢最大化

1、硬件設(shè)備優(yōu)中選優(yōu)，做好基礎(chǔ)工作。

浙江五豐冷食有限公司儲運部的貨架、冷庫門、叉車、平移車等等硬件設(shè)施均采用了國際領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備產(chǎn)品。其中，由于冷庫低溫作業(yè)環(huán)境的特殊性，對電動平移車和高位叉車提出了很高的要求。公司對外進行了公開招標(biāo)，最終根據(jù)浙江五豐揚州儲運部的實際使用情況對比，公司招標(biāo)委員會一致認為，無論是從外部構(gòu)造，叉車內(nèi)部線路布局，車體內(nèi)外部耐寒抗凍性以及性價比，豐田公司在瑞典制造生產(chǎn)的BT叉車最為符合公司的實際需求，成為此次冷庫精益優(yōu)化改造后使用的叉車使用指定供應(yīng)商。與豐田的合作，不僅源于其行業(yè)內(nèi)部較高的品牌影響力，更來源其精益求精、極致專注的態(tài)度和高水平的品質(zhì)保障。浙江五豐冷庫儲運部經(jīng)理沈瀾對BT有一定的了解，首先，他指出因為BT叉車把冷庫型叉車會出現(xiàn)的問題充分考慮在內(nèi)，并有細致入微的針對性解決辦法，使叉車能夠長時間在冷庫內(nèi)使用。同時，BT叉車的內(nèi)部線路的構(gòu)造布局比較清晰化，以四象線為主，每一根線頭與線頭之間的銜接點都會在橫向面的上方，因為水往低處流，線路的接口處不會做在線路走向的豎立方向的底部，因為水會沉在線路在豎立面的底部。這樣無論是任何開關(guān)，線路的電工包膠帶都會在一定時間內(nèi)老化，等到冷庫進出后，水露結(jié)在包膠帶上，開關(guān)插件的插口內(nèi)也會有滲水現(xiàn)象，最終導(dǎo)致線路短路，車輛無法正常在零下22度的環(huán)境下作業(yè)。BT叉車將任何線路的銜接點都做在了橫向面的上部，這樣冷庫進出后的水露就不會沉積在銜接位置上了。其次，豐田BT叉車的使用維修成本費用低。浙江五豐揚州儲運部，于2011年購置了6臺BT電動托盤平移車，使用3年以來，維修成本共計只有3800元。分?jǐn)偟矫颗_車/年，只有211元/年。最后，最關(guān)鍵的還是他能夠長時間在冷庫里面，無需使用一段時間出來。因BT車輛的外觀使用了全密封型，并且外殼的設(shè)備與設(shè)備之間的銜接縫隙處，它采用內(nèi)外掐口式焊接工藝，雙層的銜接對口，外延邊包內(nèi)沿邊的工藝制造，使車體外的水露無法滲透到車體內(nèi)部。BT叉車的每一個線路走向細節(jié)，每一處的焊接口，每一個零部件銜接處都彰顯著精益求精的理念，這與浙江五豐冷食有限公司打造精益企業(yè)的愿景不謀而合。

（1）良好的目視化效果，防止叉車在通道及進出運行中安全事故的發(fā)生

2、信息集成化，夯實核心能力

浙江五豐冷食下沙儲運部通過WMS倉儲管理系統(tǒng)升級及與其他信息平臺對接整合后，可以直接將操作流程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范導(dǎo)入到管理系統(tǒng)內(nèi)，實現(xiàn)了信息化管理，提升管理效率，降低人工成本和差錯率，打破了原來冷庫與車隊完全不能在一個系統(tǒng)內(nèi)操作的神話，實現(xiàn)了車隊人力績效，冷庫人力績效串聯(lián)在一起。信息化與設(shè)備，人力，作業(yè)流程相互依存，相互制約，相互檢驗，實現(xiàn)了人，信息，設(shè)備的完美匹配和結(jié)合。更實現(xiàn)了作業(yè)的目視化，流程的標(biāo)準(zhǔn)化，錯誤可追溯化。

（1）通過WMS系統(tǒng)進行直接績效跟蹤記錄，將工人每天，每個崗位，每天的作業(yè)動態(tài)進行數(shù)據(jù)采集，依托數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)與此工種崗位的績效掛鉤。

（2）通過系統(tǒng)可實現(xiàn)現(xiàn)場防錯，防呆功能，避免工人因操作失誤，造成安全隱患，或造成質(zhì)量問題，影響客訴。

（3）通過系統(tǒng)可實現(xiàn)自動配比人員工種量，自動分配作業(yè)月臺，自動進行信息傳遞，實現(xiàn)看板指導(dǎo)，自動打印條碼，實現(xiàn)整套流程實現(xiàn)無紙化的作業(yè)模式。

（4）信息化與車輛調(diào)度模塊LED顯示屏幕、高叉LED顯示屏幕、車載RF、DPS管理以及自動補貨提示等模塊有效集成，實現(xiàn)了管理的目視化和看板化，保證了任務(wù)下達執(zhí)行的同步性和準(zhǔn)確性，降本增效。

（5）WMS系統(tǒng)保證了產(chǎn)品的先進先出，將先入庫的產(chǎn)品先出庫，與現(xiàn)有的穿梭車貨架完美的匹配。

（6）WMS系統(tǒng)與電子揀貨標(biāo)簽（DPS）完美集成，實現(xiàn)了人員無需知道庫區(qū)內(nèi)哪個區(qū)域，庫位內(nèi)置放什么產(chǎn)品。作業(yè)人員只需要根據(jù)指示燈，根據(jù)庫位上的數(shù)量指示，揀取相應(yīng)數(shù)量的產(chǎn)品即可，無需尋找區(qū)域，尋找?guī)煳唬私饷總€庫位里面所置放的產(chǎn)品。節(jié)約了揀貨人員在冷庫內(nèi)作業(yè)的時間（每單揀取20個SKU節(jié)約20/min）。實現(xiàn)了系統(tǒng)集成后目視化效果的效率提升作用。

（7）WMS系統(tǒng)實現(xiàn)了多種貨架形式組合后自動辨別功能。為匹配整車運輸，保證在途運載過程中產(chǎn)品的質(zhì)量，保證冷鏈不斷鏈中，通過貨架高度的不同設(shè)置，將原有單一的貨架形式，改變?yōu)?種不同高度的貨架類型，在WMS系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置信息化的自動好碼盤規(guī)定，再將上架規(guī)則，下架規(guī)則的設(shè)定區(qū)分后，WMS系統(tǒng)內(nèi)會自動選取合適的貨架高度產(chǎn)品進行置放，大大提高了庫位利用率與出貨效率。將原來冷庫7000平方米的空間，只可存放100萬庫存的產(chǎn)品數(shù)量，增加到目前可存放180萬箱產(chǎn)品數(shù)量。整體庫位利用率增加了80%，將原來只可存放98個品相，到目前可存放280個品相數(shù)量的分揀小貨區(qū)域。單一品相存放量提高了2.5倍。如按照每年公司需要去外面租庫費用核算，存放20萬箱產(chǎn)品的庫需要費用200萬來算，就需要4個20萬的庫，需要租庫及更遠了費用800萬。